Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Avant
Latérale
Arrière
Pivoter
Background grid Kia Soul Berline 2019-présent Suzuki SX4 S-Cross Berline 2017-2021
Hauteur réelle1 63 in 2 
+ 0.98 in
1 62 in Hauteur réelle1
1 + 0.39 in
2 165.2 in Longueur réelle
+ 4.09 in 1 169.3 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Suzuki SX4 S-Cross 5-portes Berline 2017 - 2021
Views available
Suzuki
SX4 S-Cross
5-portes Berline
Gen. 2.1 | 2017 - 2021
Vue en Suisse 17″
Kia Soul 5-portes Berline 2019 - présent
Views available
Kia
Soul
5-portes Berline
Gen. 3 | 2019 - présent
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Vue aux Etats-Unis 17″
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Vue latérale Suzuki SX4 S-Cross (JY) 5-portes Berline 2017 vs. Kia Soul (SK3) 5-portes Berline 2019


Spécifications techniques | Suzuki SX4 S-Cross (JY) 5-portes Berline 2017 est 4.09 in plus long et 0.98 in plus bas que le Kia Soul (SK3) 5-portes Berline 2019. Elle a 0.4 in de garde au sol en plus.

Petite
Classe de taille
Petite
169.3 in
+4.1
Longueur
165.2 in
69.5 in
Largeur2
70.9 in
+1.4
80.51 in
Largeur avec rétroviseurs
-- in
62 in
Hauteur1
63 in
+1
102.4 in
Empattement
102.4 in
7.1 in
+0.4
Garde au sol3
6.7 in
2568.4 lb
Poids4,6
2802.1 lb
+10%
5
Places max.
5
15.2 pi3
Volume de chargemento UE4
-- pi3
44.8 pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
24.2 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
62.1 pi3
Standard
Segment
Standard
€ 19790
Prix UE7
€ --
$ --
Prix É.-U.A.7
$ 17490
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3061575
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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