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Fronte
Lato
Retro
Scambio
Background grid INFINITI QX50 SUV 2017-presente Alfa Romeo Stelvio SUV 2023-presente
Altezza reale1 1.676 m 2
1 1.693 m Altezza reale1
 + 1.7 cm
+ 1.2 cm 2
+ 0.4 cm 2 4.691 m Lunghezza reale
1 4.687 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Alfa Romeo Stelvio SUV 2023 - presente
Views available
Alfa Romeo
Stelvio
SUV
Gen. 1.1 | 2023 - presente
Find at a Dealer
Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
INFINITI QX50 SUV 2017 - presente
Views available
INFINITI
QX50
SUV
Gen. 2 | 2017 - presente
Find at a Dealer
Avvistato negli Emirati Arabi Uniti 19″ Immagine speculare
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Lato Alfa Romeo Stelvio (949) SUV 2023 vs. INFINITI QX50 (J55) SUV 2017


Specifiche tecniche | Alfa Romeo Stelvio (949) SUV 2023 è 0.4 cm più corta e 1.7 cm più alta rispetto alla INFINITI QX50 (J55) SUV 2017. L'auto ha 1.2 cm in meno di altezza da terra e offre il 14% in meno volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
468.7 cm
Lunghezza
469.1 cm
+0.4
190.3 cm
+0.1
Larghezza2
190.2 cm
216.3 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
169.3 cm
+1.7
Altezza1
167.6 cm
281.8 cm
+1.9
Passo
279.9 cm
20.6 cm
Altezza da terra3
21.8 cm
+1.2
1820 kg
+6%
Massa4,6
1728 kg
5
Posti a sedere max.
5
525 l
Volume del bagagliaio UE4
889 l
+70%
1600 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1843 l
+16%
524 l
Volume del bagagliaio USA4
889 l
+70%
1600 l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
1843 l
+16%
Premio
Segmento
Premio
€ 59300
Prezzo UE7
€ --
$ 45950
+26%
Prezzo USA7
$ 36650
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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