Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Chevrolet Silverado Pick-up 2013-2018 Ford F-150 Pick-up 2008-2014
Altezza reale1 1.885 m 2 
+ 6.9 cm
1 1.816 m Altezza reale1
+ 1.3 cm 2
2 5.842 m Lunghezza reale
+ 4.3 cm 1 5.885 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Ford F-150 Pick-up SuperCab 6.5 2008 - 2014
Views available
Ford
F-150
Pick-up SuperCab 6.5
Gen. 12 | 2008 - 2014
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Avvistato negli Stati Uniti 18″
Chevrolet Silverado Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2013 - 2018
Views available
Chevrolet
Silverado
Pick-up 1500 Crew Cab 5.8
Gen. 3 | 2013 - 2018
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Avvistato negli Stati Uniti 22″
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Lato Ford F-150 (P415) Pick-up SuperCab 6.5 2008 vs. Chevrolet Silverado (GMT K2XX) Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2013


Specifiche tecniche | Ford F-150 (P415) Pick-up SuperCab 6.5 2008 è 4.3 cm più lunga e 6.9 cm più bassa rispetto alla Chevrolet Silverado (GMT K2XX) Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2013. L'auto ha 1.3 cm in meno di altezza da terra.

Grande
Classe dimensionale
Grande
588.5 cm
+4.3
Lunghezza
584.2 cm
200.4 cm
Larghezza2
203.2 cm
+2.8
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
181.6 cm
Altezza1
188.5 cm
+6.9
367 cm
+2.5
Passo
364.5 cm
20.8 cm
Altezza da terra3
22.1 cm
+1.3
2298 kg
+3%
Massa4,6
2242 kg
6
Posti a sedere max.
--
-- l
Volume del bagagliaio UE4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ --
$ 25165
Prezzo USA7
$ 33700
+34%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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