Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Mercedes-Benz E Familiare 2013-2017 Ford Puma SUV 2024-presente
Altezza reale1 1.474 m 2
1 1.555 m Altezza reale1
 + 8.1 cm
1 + 4.3 cm
+ 4.9 cm 2 1.854 m Larghezza reale2
1 1.805 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Ford Puma SUV Electric 2024 - presente
Views available
Ford
Puma
SUV Electric
Gen. 2.1 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
Mercedes-Benz E Familiare  2013 - 2017
Views available
Mercedes-Benz
E
Familiare
Gen. 4.1 | 2013 - 2017
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Avvistato in Svizzera 17″
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Retro Ford Puma Gen-E (J2K) SUV Electric 2024 vs. Mercedes-Benz E (S212) Familiare 2013


Specifiche tecniche | Ford Puma Gen-E (J2K) SUV Electric 2024 è 4.9 cm più stretta e 8.1 cm più alta rispetto alla Mercedes-Benz E (S212) Familiare 2013. L'auto ha 4.3 cm in più di altezza da terra e offre il 35% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Medio
+2
421.4 cm
Lunghezza
490.5 cm
+69.1
180.5 cm
Larghezza2
185.4 cm
+4.9
193 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
207.1 cm
+14.1
155.5 cm
+8.1
Altezza1
147.4 cm
258.8 cm
Passo
287.4 cm
+28.6
15.7 cm
+4.3
Altezza da terra3
11.4 cm
1563 kg
Massa4,6
1845 kg
+18%
376 km
Portata massima
-- km
5
Posti a sedere max.
5
523 l
Volume del bagagliaio UE4
695 l
+33%
1283 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1950 l
+52%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
580 l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
1625 l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 36900
Prezzo UE7
€ 43881
+19%
$ --
Prezzo USA7
$ 58600
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3088855
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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