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Fronte
Lato
Retro
Scambio
Background grid Nissan Juke SUV 2019-2024 Ford Puma SUV 2024-presente
Altezza reale1 1.595 m 2 
+ 4 cm
1 1.555 m Altezza reale1
+ 2.3 cm 2
2 4.21 m Lunghezza reale
+ 0.4 cm 1 4.214 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Ford Puma SUV Electric 2024 - presente
Views available
Ford
Puma
SUV Electric
Gen. 2.1 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
Nissan Juke SUV  2019 - 2024
Views available
Nissan
Juke
SUV
Gen. 2 | 2019 - 2024
Avvistato in Svizzera 19″ Immagine speculare
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Lato Ford Puma Gen-E (J2K) SUV Electric 2024 vs. Nissan Juke (F16) SUV 2019


Specifiche tecniche | Ford Puma Gen-E (J2K) SUV Electric 2024 è 0.4 cm più lunga e 4 cm più bassa rispetto alla Nissan Juke (F16) SUV 2019. L'auto ha 2.3 cm in meno di altezza da terra e offre il 2% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Subcompatto
421.4 cm
+0.4
Lunghezza
421 cm
180.5 cm
+0.5
Larghezza2
180 cm
193 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
198.3 cm
+5.3
155.5 cm
Altezza1
159.5 cm
+4
258.8 cm
Passo
263.6 cm
+4.8
15.7 cm
Altezza da terra3
18 cm
+2.3
1563 kg
+33%
Massa4,6
1182 kg
376 km
Portata massima
-- km
5
Posti a sedere max.
5
523 l
+24%
Volume del bagagliaio UE4
422 l
1283 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1305 l
+2%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 36900
+95%
Prezzo UE7
€ 18999
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3061575
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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