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Fronte
Lato
Retro
Scambio
Background grid Renault 4 Berlina 2v 2025-presente Kia Soul Berlina 2v 2019-presente
Altezza reale1 1.552 m 2
1 1.6 m Altezza reale1
 + 4.8 cm
+ 1.1 cm 2
2 4.144 m Lunghezza reale
+ 5.2 cm 1 4.196 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Kia Soul 5-porte Berlina 2v  2019 - presente
Views available
Kia
Soul
5-porte Berlina 2v
Gen. 3 | 2019 - presente
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 17″
Renault 4 5-porte Berlina 2v  2025 - presente
Views available
Renault
4
5-porte Berlina 2v
Gen. 2 | 2025 - presente
Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
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Lato Kia Soul (SK3) 5-porte Berlina 2v 2019 vs. Renault 4 E-Tech (R4) 5-porte Berlina 2v 2025


Specifiche tecniche | Kia Soul (SK3) 5-porte Berlina 2v 2019 è 5.2 cm più lunga e 4.8 cm più alta rispetto alla Renault 4 E-Tech (R4) 5-porte Berlina 2v 2025. L'auto ha 1.1 cm in meno di altezza da terra.

Subcompatto
Classe dimensionale
Subcompatto
419.6 cm
+5.2
Lunghezza
414.4 cm
180.1 cm
Larghezza2
180.8 cm
+0.7
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
202 cm
160 cm
+4.8
Altezza1
155.2 cm
260.1 cm
Passo
262.4 cm
+2.3
17 cm
Altezza da terra3
18.1 cm
+1.1
1271 kg
Massa4,6
1485 kg
+17%
-- km
Portata massima
409 km
5
Posti a sedere max.
5
-- l
Volume del bagagliaio UE4
420 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1405 l
685 l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
1758 l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ 29400
$ 17490
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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