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Lato
Retro
Scambio
Background grid Buick Enclave SUV 2017-2022 Land Rover Range Rover Sport SUV 2013-2017
Altezza reale1 1.775 m 2
1 1.78 m Altezza reale1
 + 0.5 cm
1 + 6.9 cm
+ 31.7 cm 2 5.189 m Lunghezza reale
1 4.872 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Land Rover Range Rover Sport SUV SVR 2013 - 2017
Views available
Land Rover
Range Rover Sport
SUV SVR
Gen. 2 | 2013 - 2017
Avvistato in Svizzera 21″ Immagine speculare
Buick Enclave SUV 2017 - 2022
Views available
Buick
Enclave
SUV
Gen. 2 | 2017 - 2022
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Avvistato negli Stati Uniti 20″
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Lato Land Rover Range Rover Sport (L494) SUV SVR 2013 vs. Buick Enclave SUV 2017


Specifiche tecniche | Land Rover Range Rover Sport (L494) SUV SVR 2013 è 31.7 cm più corta e 0.5 cm più alta rispetto alla Buick Enclave SUV 2017. L'auto ha 6.9 cm in più di altezza da terra.

Medio
Classe dimensionale
Medio
487.2 cm
Lunghezza
518.9 cm
+31.7
198.3 cm
Larghezza2
200.2 cm
+1.9
222 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
226.8 cm
+4.8
178 cm
+0.5
Altezza1
177.5 cm
292.3 cm
Passo
307.1 cm
+14.8
26.5 cm
+6.9
Altezza da terra3
19.6 cm
2335 kg
+19%
Massa4,6
1977 kg
5
Posti a sedere max.
7
+2
784 l
Volume del bagagliaio UE4
-- l
1761 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
668 l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
2764 l
-- l
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
1614 l
Premio
Segmento
Premio
€ 126400
Prezzo UE7
€ --
$ --
Prezzo USA7
$ 39995
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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