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Background grid MINI Cooper Berlina 2v 2023-presente MINI Classic Austin Mini Berlina 1967-1970
Altezza reale1 1.46 m 2 
+ 11 cm
1 1.35 m Altezza reale1
+ 80.8 cm 2 3.858 m Lunghezza reale
1 3.05 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
MINI Classic Austin Mini 2-porte Berlina S 1967 - 1970
Views available
MINI Classic
Austin Mini
2-porte Berlina S
Gen. 2 | 1967 - 1970
Avvistato in Svizzera 11″
MINI Cooper 3-porte Berlina 2v Electric 2023 - presente
Views available
MINI
Cooper
3-porte Berlina 2v Electric
Gen. 4 | 2023 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
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Lato MINI Classic Austin Mini Mark II 2-porte Berlina S 1967 vs. MINI Cooper (J01) 3-porte Berlina 2v Electric 2023


Specifiche tecniche | MINI Classic Austin Mini Mark II 2-porte Berlina S 1967 è 80.8 cm più corta e 11 cm più bassa rispetto alla MINI Cooper (J01) 3-porte Berlina 2v Electric 2023. L'auto offre il 86% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
--
305 cm
Lunghezza
385.8 cm
+80.8
141 cm
Larghezza2
175.6 cm
+34.6
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
196.7 cm
135 cm
Altezza1
146 cm
+11
203.2 cm
Passo
252.6 cm
+49.4
15.7 cm
Altezza da terra3
-- cm
584 kg
Massa4,6
1615 kg
+177%
-- km
Portata massima
402 km
4
Posti a sedere max.
4
116 l
Volume del bagagliaio UE4
210 l
+81%
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
800 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
Segmento
Premio
€ 5381
Prezzo UE7
€ 32900
+512%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3126250
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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