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Background grid Mercedes-Benz GLS SUV 2023-2026 Opel Insignia Familiare 2017-2020
Altezza reale1 1.823 m 2 
+ 32.3 cm
1 1.5 m Altezza reale1
+ 9.5 cm 2
+ 22.3 cm 2 5.209 m Lunghezza reale
1 4.986 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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Opel Insignia Familiare 2017 - 2020
Views available
Opel
Insignia
Familiare
Gen. 2 | 2017 - 2020
Avvistato in Svizzera 18″
Mercedes-Benz GLS SUV 2023 - 2026
Views available
Mercedes-Benz
GLS
SUV
Gen. 2.1 | 2023 - 2026
Avvistato in Svizzera 22″
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Lato Opel Insignia Sports Tourer (B) Familiare 2017 vs. Mercedes-Benz GLS (X167) SUV 2023


Specifiche tecniche | Opel Insignia Sports Tourer (B) Familiare 2017 è 22.3 cm più corta e 32.3 cm più bassa rispetto alla Mercedes-Benz GLS (X167) SUV 2023. L'auto ha 9.5 cm in meno di altezza da terra e offre il 31% in meno volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
Grande
+1
498.6 cm
Lunghezza
520.9 cm
+22.3
186.3 cm
Larghezza2
195.6 cm
+9.3
209.3 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
215.7 cm
+6.4
150 cm
Altezza1
182.3 cm
+32.3
282.9 cm
Passo
313.5 cm
+30.6
12 cm
Altezza da terra3
21.5 cm
+9.5
1487 kg
Massa4,6
2630 kg
+77%
5
Posti a sedere max.
7
+2
560 l
+58%
Volume del bagagliaio UE4
355 l
1665 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
2400 l
+45%
-- l
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
355 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
2400 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
2398 l
-- l
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
493 l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 26730
Prezzo UE7
€ 110890
+315%
$ --
Prezzo USA7
$ 87000
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3194128
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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