Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Mercedes-Benz CLA Familiare 2013-2016 Volkswagen Arteon fastback 2017-2020
Altezza reale1 1.437 m 2
1 1.45 m Altezza reale1
 + 1.3 cm
1 + 2.1 cm
2 4.63 m Lunghezza reale
+ 23.2 cm 1 4.862 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volkswagen Arteon fastback 2017 - 2020
Views available
Volkswagen
Arteon
fastback
Gen. 1 | 2017 - 2020
Avvistato in Svizzera 20″ Immagine speculare Qualità
Mercedes-Benz CLA Familiare 2013 - 2016
Views available
Mercedes-Benz
CLA
Familiare
Gen. 1 | 2013 - 2016
Avvistato in Svizzera 18″
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Lato Volkswagen Arteon (3H) fastback 2017 vs. Mercedes-Benz CLA (X117) Familiare 2013


Specifiche tecniche | Volkswagen Arteon (3H) fastback 2017 è 23.2 cm più lunga e 1.3 cm più alta rispetto alla Mercedes-Benz CLA (X117) Familiare 2013. L'auto ha 2.1 cm in più di altezza da terra e offre il 15% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Subcompatto
486.2 cm
+23.2
Lunghezza
463 cm
187.1 cm
+9.4
Larghezza2
177.7 cm
212.7 cm
+9.5
Larghezza compresi gli specchietti esterni
203.2 cm
145 cm
+1.3
Altezza1
143.7 cm
283.5 cm
+13.6
Passo
269.9 cm
13.8 cm
+2.1
Altezza da terra3
11.7 cm
1504 kg
+6%
Massa4,6
1430 kg
--
Posti a sedere max.
5
563 l
+14%
Volume del bagagliaio UE4
495 l
1557 l
+15%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1354 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 35325
+19%
Prezzo UE7
€ 29810
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3136260
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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