Portando il carspotting in prospettiva
Background grid FIAT 124 Coupé 1972-1975 Volkswagen Passat Familiare 2010-2014
Altezza reale1 1.34 m 2
1 1.55 m Altezza reale1
 + 21 cm
1 + 1.3 cm
2 4.175 m Lunghezza reale
+ 59.6 cm 1 4.771 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volkswagen Passat Familiare Crossover 2010 - 2014
Views available
Volkswagen
Passat
Familiare Crossover
Gen. 7 | 2010 - 2014
Avvistato in Svizzera 17″ Immagine speculare
FIAT 124 Coupé 1972 - 1975
Views available
FIAT
124
Coupé
Gen. 1.2 | 1972 - 1975
Avvistato in Svizzera 13″
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Lato Volkswagen Passat Alltrack (B7) Familiare Crossover 2010 vs. FIAT 124 Sport Coupé (124 CC) Coupé 1972


Specifiche tecniche | Volkswagen Passat Alltrack (B7) Familiare Crossover 2010 è 59.6 cm più lunga e 21 cm più alta rispetto alla FIAT 124 Sport Coupé (124 CC) Coupé 1972. L'auto ha 1.3 cm in più di altezza da terra e offre il 537% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
--
477.1 cm
+59.6
Lunghezza
417.5 cm
182 cm
+15
Larghezza2
167 cm
206.2 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
155 cm
+21
Altezza1
134 cm
271 cm
+29.1
Passo
241.9 cm
16.5 cm
+1.3
Altezza da terra3
15.2 cm
1590 kg
+59%
Massa4,6
1000 kg
5
+1
Posti a sedere max.
4
603 l
+122%
Volume del bagagliaio UE4
272 l
1731 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 33875
+407%
Prezzo UE7
€ 6685
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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