Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Front
Seite
Heck
Tauschen
Background grid Lada 4x4 Geländewagen 1995-2006 Nissan Navara Pick-up 2004-2014
Echte Höhe1 64.6 in 2
1 69.4 in Echte Höhe1
 + 4.8 in
1 + 0.51 in
2 147.2 in Echte Länge
+ 54.84 in 1 202.1 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Nissan Navara Pick-up Double Cab 2004 - 2014
Views available
Nissan
Navara
Pick-up Double Cab
Gen. 1 | 2004 - 2014
Gesichtet in der Schweiz 16″ Gespiegelt
Lada 4x4 3-Türer Geländewagen 1995 - 2006
Views available
Lada
4x4
3-Türer Geländewagen
Gen. 2 | 1995 - 2006
Gesichtet in der Schweiz 16″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichNissan Navara (D40) Pick-up Double Cab 2004 vs. Lada 4x4 Niva (VAZ 2121) 3-Türer Geländewagen 1995


Technische Daten | Nissan Navara (D40) Pick-up Double Cab 2004 ist 54.84 in länger und 4.8 in höher verglichen mit Lada 4x4 Niva (VAZ 2121) 3-Türer Geländewagen 1995. Er hat 0.5 in mehr Bodenfreiheit.

Mittel
+1
Größenklasse
Kompakt
202.1 in
+54.9
Länge
147.2 in
72.8 in
+6.7
Breite2
66.1 in
-- in
Breite inkl. Außenspiegel
79.72 in
69.4 in
+4.8
Höhe1
64.6 in
126 in
+39.4
Radstand
86.6 in
9.2 in
+0.5
Bodenfreiheit3
8.7 in
4618.7 lb
Gewicht4,6
-- lb
--
Sitzanzahl мax.
--
-- ft3
Kofferraumvolumen EU4
9.3 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
34.7 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Standard
Segment
Standard
€ 27100
Preis EU7
€ --
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3064050
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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