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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Jaguar F-Pace SUV 2021-presente Land Rover Range Rover Velar SUV 2019-2023
Altura real1 1.664 m 2
1 1.685 m Altura real1
 + 2.1 cm
1 + 3.8 cm
2 4.747 m Longitud real
+ 5 cm 1 4.797 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Land Rover Range Rover Velar SUV SVA 2019 - 2023
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Land Rover
Range Rover Velar
SUV SVA
Gen. 1 | 2019 - 2023
Visto en Suiza 22″
Jaguar F-Pace SUV  2021 - presente
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F-Pace
SUV
Gen. 1.1 | 2021 - presente
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Vista lateral Land Rover Range Rover Velar (L560) SUV SVA 2019 vs. Jaguar F-Pace (X761) SUV 2021


Especificaciones técnicas | Land Rover Range Rover Velar (L560) SUV SVA 2019 es 5 cm más largo y 2.1 cm más alto en comparación con Jaguar F-Pace (X761) SUV 2021. El coche tiene 3.8 cm mas claridad del piso y ofrece 5% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
479.7 cm
+5
Longitud
474.7 cm
193.3 cm
Anchura2
193.6 cm
+0.3
214.7 cm
Anchura incl. espejo exteriores
217.5 cm
+2.8
168.5 cm
+2.1
Altura1
166.4 cm
287.4 cm
Distancia entre ejes
287.4 cm
25.1 cm
+3.8
Claridad del piso3
21.3 cm
2160 kg
+11%
Peso4,6
1951 kg
5
Asientos máx.
5
552 l
+18%
Capacidad del maletero UE4
470 l
1358 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1428 l
+6%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 108163
+88%
Precio UE7
€ 57650
$ --
Precio EE. UU.7
$ 53675
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3049215
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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