Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Avant
Latérale
Arrière
Pivoter
Background grid Honda Jazz/Fit Berline 2002-2004 Renault Clio Berline 1998-2002
Hauteur réelle1 1.525 m 2 
+ 10.8 cm
1 1.417 m Hauteur réelle1
+ 5.7 cm 2 3.83 m Longueur réelle
1 3.773 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Renault Clio 5-portes Berline  1998 - 2002
Views available
Renault
Clio
5-portes Berline
Gen. 2 | 1998 - 2002
Vue en Suisse 14″ Image miroir
Honda Jazz/Fit 5-portes Berline  2002 - 2004
Views available
Honda
Jazz/Fit
5-portes Berline
Gen. 2 | 2002 - 2004
Vue en Suisse 14″ Image miroir
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Vue latérale Renault Clio (B) 5-portes Berline 1998 vs. Honda Jazz/Fit (GD) 5-portes Berline 2002


Spécifications techniques | Renault Clio (B) 5-portes Berline 1998 est 5.7 cm plus court et 10.8 cm plus bas que le Honda Jazz/Fit (GD) 5-portes Berline 2002. Elle offre 22% d'espace de chargement en moins.4,5

Petite
Classe de taille
Petite
377.3 cm
Longueur
383 cm
+5.7
163.9 cm
Largeur2
167.5 cm
+3.6
-- cm
Largeur avec rétroviseurs
-- cm
141.7 cm
Hauteur1
152.5 cm
+10.8
247.2 cm
+2.2
Empattement
245 cm
-- cm
Garde au sol3
-- cm
-- kg
Poids4,6
1071 kg
5
Places max.
5
255 l
Volume de chargemento UE4
380 l
+49%
1037 l
Volume de chargemento max. UE4,5
1323 l
+28%
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ --
Prix UE7
€ 11990
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
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Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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